Prenosni sistem
Hidravlični bager z eno žlico se pogosto uporablja v gradbeništvu, transportu, vodovarstveni gradnji, odprtem rudarstvu in sodobnem vojaškem inženirstvu ter je nepogrešljiva glavna mehanska oprema pri vseh vrstah gradnje zemeljskih del.Prenos tekočine vključuje naslednje tri oblike: 1, hidravlični prenos - s pomočjo pritiska tekočine za prenos moči in gibanja oblike prenosa;2, hidravlični prenos - s pomočjo kinetične energije tekočine za prenos moči in oblike prenosa gibanja;(kot je hidravlični pretvornik navora) 3, pnevmatski prenos - oblika prenosa moči in gibanja s pomočjo tlačne energije plina.
Dinamični sistem
Iz karakteristične krivulje videza dizelskega motorja je razvidno, da ima dizelski motor približno konstantno regulacijo navora, sprememba njegove izhodne moči pa se kaže kot sprememba hitrosti, vendar je izhodni navor v bistvu nespremenjen.
Odpiranje dušilne lopute se poveča (ali zmanjša), izhodna moč dizelskega motorja se poveča (ali zmanjša), ker je izhodni navor v bistvu nespremenjen, zato se poveča (ali zmanjša) tudi vrtilna frekvenca dizelskega motorja, kar pomeni, da različna odprtina plina ustreza različnim dizelskim motorjem hitrost.Vidimo lahko, da je namen nadzora dizelskega motorja realizacija prilagoditve vrtilne frekvence dizelskega motorja s krmiljenjem odpiranja plina.Krmilne naprave, ki se uporabljajo v dizelskem motorju hidravličnega bagra, vključujejo elektronski sistem za optimizacijo moči, avtomatsko napravo za prosti tek, elektronski regulator, elektronski sistem za krmiljenje plina itd.
Dinamični sistem
Sistem komponent
Krmiljenje hidravlične črpalke se doseže s prilagajanjem njenega spremenljivega kota nihanja.Glede na različne oblike nadzora ga lahko razdelimo v tri kategorije: sistem za nadzor moči, sistem za nadzor pretoka in kombinirani sistem za nadzor.
Sistem za nadzor moči vključuje nadzor konstantne moči, nadzor celotne moči, nadzor izklopa tlaka in nadzor spremenljive moči.Sistem za regulacijo pretoka vključuje ročno regulacijo pretoka, regulacijo pozitivnega pretoka, regulacijo negativnega pretoka, dvostopenjsko regulacijo največjega pretoka, regulacijo zaznavanja obremenitve in električno regulacijo pretoka itd. Kombinirani regulacijski sistem je kombinacija regulacije moči in regulacije pretoka, ki se uporablja največ v hidravličnih krmilnih strojih.
Sistem komponent
Čas objave: 17. september 2023